Indennizzo diretto - Il grande inganno?

Fonte: http://dallapartedichiguida.blogosfere.it/2006/10/rca-una-proposta-di-legge-che-fara-tremare-molti-palazzi.html

Ecco un’intelligente proposta di legge di riforma della Rc auto. Proprio perché intelligente, farà tremare molti palazzi…

Obiettivo: correggere i possibili effetti della procedura di “risarcimento diretto obbligatorio” che, se non emendata, andrà in porto il prossimo primo gennaio.

La proposta arriva dalla commissione tecnica degli esperti del ramo e associazioni di settore: “Sportello dei diritti” della Provincia di Lecce (la cui delega è stata assegnata all’assessore al Mediterraneo, Carlo Madaro); Aneis (Associazione nazionale esperti d’infortunistica stradale); Unarca (Unione nazionale avvocati responsabilità civile automobilistica).

Dice Gianni D’Agata, responsabile dello Sportello dei diritti: “La proposta di legge, che ha visto tra i suoi più attivi fautori l’onorevole Felice Belisario, oltre a fornire maggiori diritti alle vittime della strada e più equità nei risarcimenti, risponde alla necessità di un mercato assicurativo che consenta la reale concorrenza tra le imprese e la gestione attenta degli ispettorati sinistri, diventati ormai immense strutture amministrative dove la professionalità dei liquidatori è svilita e mortificata la professionalità di consulenti e patrocinatori”.

“L’estensione dell’indennizzo diretto - aggiunge Carlo Madaro - è totalmente inutile se realizzata in un mercato oligopolistico gestito per l’87% da quattro operatori che non hanno alcuna intenzione di farsi una guerra sui prezzi. Infatti le Compagnie negli ultimi cinque anni per acquisire clienti non hanno usato la leva tariffaria ma la fusione o l’acquisizione di Compagnie medie o minori. Non sono bastate due leggi e un decreto del ministero della Salute (che hanno già penalizzato il diritto delle vittime della strada a ottenere un giusto ed equo risarcimento e che hanno fatto esplodere i profitti delle Compagnie, passate da perdite asserite di 4.000 miliardi delle vecchie lire nel 1999 a 3.000 miliardi di profitti nel 2005) per comprendere che la relazione tra la riduzione risarcimenti e riduzione delle tariffe in un mercato non concorrenziale come quello assicurativo non esiste e non è mai esistita”.