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	<title>Commenti a: Tre novità: riforma forense, decreto incentivi, liquidazioni a rilento</title>
	<link>http://www.stefanomannacio.it/2010/03/10/tre-novita-riforma-forense-decreto-incentivi-liquidazioni-a-rilento/</link>
	<description>Storia di un disastro annunciato</description>
	<pubDate>Mon, 21 May 2012 23:20:50 +0000</pubDate>
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		<title>Di: Ercole</title>
		<link>http://www.stefanomannacio.it/2010/03/10/tre-novita-riforma-forense-decreto-incentivi-liquidazioni-a-rilento/#comment-2250</link>
		<author>Ercole</author>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 10:12:05 +0000</pubDate>
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					<description>Propongo di preparare un dossier su quello che stà succedendo, i tentativi delle compagnie di compiere scempi legislativi e inviarlo a tutti i ministri e senatori tramite mail.

Inoltre le continue voci di corridoio sull'abbolizione dei danni fino a 2 o 3 % di ip, iniziano a far innervosire i fiduciari medici-legali delle compagnie, che si sono accorti di un probabile dimezzamento degli introiti e quindi sarà utile coinvolgere i loro sindacati..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Propongo di preparare un dossier su quello che stà succedendo, i tentativi delle compagnie di compiere scempi legislativi e inviarlo a tutti i ministri e senatori tramite mail.</p>
<p>Inoltre le continue voci di corridoio sull&#8217;abbolizione dei danni fino a 2 o 3 % di ip, iniziano a far innervosire i fiduciari medici-legali delle compagnie, che si sono accorti di un probabile dimezzamento degli introiti e quindi sarà utile coinvolgere i loro sindacati..</p>
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		<title>Di: Massimo Ruoti- Prato</title>
		<link>http://www.stefanomannacio.it/2010/03/10/tre-novita-riforma-forense-decreto-incentivi-liquidazioni-a-rilento/#comment-2253</link>
		<author>Massimo Ruoti- Prato</author>
		<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 15:23:23 +0000</pubDate>
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					<description>Credo che sia giunto il momento di far sentire la nostra voce.
E per "nostra" voce intendo quella di TUTTI gli interessati al settore infortunistica: dagli esperti di infortunistica stradale nella gestione dei danni, dai periti, dai medici legali, dai liquidatori, e perche' no dagli stessi avvocati.
Questo settore e' stato ridimensionato (in alcuni casi giustamente), con l'introduzione del risarcimento diretto, ma soprattutto ha perso tantissima professionalità.
Liquidatori che nella maggior parte dei casi prendono provvedimenti liquidativi guardando il "flusso" con l'altra compagnia, senza esaminare dinamica, punti d'urto, danni ecc...ecc...
Periti che spesso compilano relazioni unilaterali con veicoli non ancora riparati in quanto sono stressatissimi dalle compagnie che dcono loro di fare veloce e di contenere piu' possibile i costi...
Avvcoati e consulenti di infortunistica che a volte non vedono riconosciuto il lavoro che svolgono per i propri clienti e spesso per le stesse compagnie che non hanno alcun interesse a difendere il proprio assicurato.

Adesso questo settore e' in balia delle assicurazioni, il potere piu' forte dopo la politica in Italia....
O TUTTI ci mettiamo d'accordo tralasciando anche il nostro lavoro per un po' per la salvaguardia futura dello stesso, altrimenti i provvedimenti che saranno presi a breve, o meglio, che sono ventilati, metteranno KO TUTTI O quasi....danneggiati compresi in balia definitiva del potere assicurativo.

Ragazzi uniamo le ns, forze ...tra qualche settimana potrebbe essere già troppo tardi.

Saluti 
Massimo Ruoti - Prato</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Credo che sia giunto il momento di far sentire la nostra voce.<br />
E per &#8220;nostra&#8221; voce intendo quella di TUTTI gli interessati al settore infortunistica: dagli esperti di infortunistica stradale nella gestione dei danni, dai periti, dai medici legali, dai liquidatori, e perche&#8217; no dagli stessi avvocati.<br />
Questo settore e&#8217; stato ridimensionato (in alcuni casi giustamente), con l&#8217;introduzione del risarcimento diretto, ma soprattutto ha perso tantissima professionalità.<br />
Liquidatori che nella maggior parte dei casi prendono provvedimenti liquidativi guardando il &#8220;flusso&#8221; con l&#8217;altra compagnia, senza esaminare dinamica, punti d&#8217;urto, danni ecc&#8230;ecc&#8230;<br />
Periti che spesso compilano relazioni unilaterali con veicoli non ancora riparati in quanto sono stressatissimi dalle compagnie che dcono loro di fare veloce e di contenere piu&#8217; possibile i costi&#8230;<br />
Avvcoati e consulenti di infortunistica che a volte non vedono riconosciuto il lavoro che svolgono per i propri clienti e spesso per le stesse compagnie che non hanno alcun interesse a difendere il proprio assicurato.</p>
<p>Adesso questo settore e&#8217; in balia delle assicurazioni, il potere piu&#8217; forte dopo la politica in Italia&#8230;.<br />
O TUTTI ci mettiamo d&#8217;accordo tralasciando anche il nostro lavoro per un po&#8217; per la salvaguardia futura dello stesso, altrimenti i provvedimenti che saranno presi a breve, o meglio, che sono ventilati, metteranno KO TUTTI O quasi&#8230;.danneggiati compresi in balia definitiva del potere assicurativo.</p>
<p>Ragazzi uniamo le ns, forze &#8230;tra qualche settimana potrebbe essere già troppo tardi.</p>
<p>Saluti<br />
Massimo Ruoti - Prato</p>
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